东北，冬季寒风刺骨，我们——航空工业直升机所试飞保障团队正在此处开展工作。

　　清晨五点，东方欲晓。道路上行人寂寥，只有卖早点的小店冒着热气，我们乘坐的大巴缓缓驶过街道。车上坐满了直升机复杂电磁环境摸底试飞的现场保障人员。看着远处地平面缓缓升起的太阳，大家的心情也逐渐高涨起来，大有尽快赶到直升机前一展身手的急迫感。

　　半小时后，我们到达了目的地，一下车，大家便奔向机库。待直升机被缓缓拉到机库外，飞行员进场，进行飞行检查，然后开车，继而起飞。

　　看到直升机凌空远去，我们立刻进入到自己的工作时间。那热闹的场面有点像辩论赛现场，这回，我们主要是针对前期试飞问题同相关厂家人员进行讨论。

　　不知不觉就快到中午了。这时跟飞队长郑崇伟收到消息：直升机顺利完成上午的科目，已经返航，将在20分钟后着陆。于是，所有保障人员集中在机库前，静候直升机降落。

　　不久，直升机稳稳落在地面，飞行员从驾驶舱走出来，郑崇伟第一个跑上前询问飞行情况，各专业技术人员也随即汇聚到飞行员身边，认真记录下本次飞行情况。当完成这些工作后，大家方才意识到，之前准备好的午饭已经冰冷了，不过，经过一上午的紧张忙碌之后，我们早已饥肠辘辘，也就顾不得饭菜的温度，何况距离下午的飞行只剩半个小时，午餐只能是匆匆将就了。

　　下午，飞机再次升空，这时候，上午的那一幕重现，讨论，讨论，还是讨论。很快地，太阳落到了海平面，室外温度急转直下。队长收到了返航的消息，大家再一次聚集到机库前。

　　直升机降落，飞行员走下直升机，面对大家对今天的飞行情况进行详细的讲评。每个人都怀着忐忑的心情细心聆听，这一刻，人们的表情反应不一，有的平静，有的略显欣喜，有的则有点沉重。对飞行员提出的故障问题，相关负责人在详细了解故障现象后，又进一步查看飞参数据，直到找到故障原因，给出排故建议。

　　当我们结束了这一天的飞行技术保障工作，已经夜幕低垂、华灯初上。

　　这就是我们的科研工作，在取得成绩的同时，又总是伴随着各种各样的挑战，如同那片阔大的海面，看似平静无奇，实则深藏着奥秘和惊险。

　　近期，在主机厂所精心组织和各方面的通力协作下，所有空海通信科目及部分陆基通信科目已顺利完成，这意味着直升机复杂电磁环境摸底试验试飞取得了重大进展。（综合计划部、客户支援部、企业文化部报道）