我们的“霹雳火”多么渴望与世界先进武装直升机同场竞技，这也正是我们航空人在世界的舞台上证明自己的好机会！ 

　　在被誉为国际军事航空界的奥林匹克盛会的 “航空飞镖－2017”比赛中，我军空降兵某直升机团飞行员驾驶的直-10K面对卡-52“短吻鳄”、米-28“浩劫”和米35“公鹿”三种俄罗斯现役最先进武装直升机的“夹击”，突围而出一举夺得该组冠军。比赛成绩由中国空军和俄罗斯空天军各项目组裁判联合评定，经“国际军事比赛-2017”、“航空飞镖”项目裁判委员会最终裁决。

　　直10K能够取得冠军，一方面得益于直10K性能优异、表现出色，另一方面是飞行员技术高超和机组人员训练有素、工业部门保障给力。

　　细数直10K此次国际比赛的点点滴滴，有太多太多的“第一次”：第一次长途奔袭2000km外的训练和比赛场地，第一次实弹射击航炮和火箭弹，第一次在国际舞台展示自己，第一次在国际比赛中取得第一名等，这些荣耀的背后，也有直升机所航空人艰辛付出。

　　7月某天的早上4点，我早早起床，简单洗漱后眼睛还是有点睁不开，再用冷水往脸上猛戳了一把，坐车来到了机场。东北天亮得特别早，训练场站早已就旭日高升，机组人员早早地装填完弹药，大家一起“目送”直-10K向“攻击地域”飞去。

　　那天正是空降兵某直升机团飞行员驾驶直-10K第一次打火箭弹，虽抵达训练场地已60天，但距离正式比赛才还有不到40天，因装备某成品的原因，火箭弹打靶还没训练过。

　　为了达到既定的训练效果，保障人员只能和时间赛跑。为确保上午能有四个场次的飞行训练，我们早早地就进场开始准备。一次场次三轮射击，俯冲、瞄准、发射，一枚枚炮弹命中地面靶标，石破天惊。仅30分钟的时间，就完成了一个场次的射击训练。直升机落地后留给地面保障人员的工作时间非常紧张，为确保在有限的时间里让飞行员有更多的训练机会，在连续10天时间里，仅3架机就实弹训练上千余枚火箭弹，训练强度之大，只能感叹后勤保障力量的伟大。当闭幕式结束后得知直10K获得第一名，回忆起这100天“没日、没夜、没周末、每天平均工作10个小时的艰辛，这一切都值了！

　　直10k在“实弹射击”竞技中能取得优异成绩，功不可没的还有机载设备和性能优异的武器系统。飞行员每天实弹训练完，利用晚上休息的时间运用机载设备分析当天训练情况，通过分析结果制定下一步的训练计划；直10K的武器系统也是非常厉害，当卡52、米-28和米35从我们身边略过，兵器工业同僚的眼睛非常尖，发现它们配备的是某型武器，相比而言，装载在直10K上的武器则更胜一筹，保证了打靶训练的精度。

　　除了“实弹射击”科目以外，还有“空中侦察”、“驾驶技巧”这两项科目中，直10K的成绩都优越于其他对手。

　　“空中侦察”，即飞行员要在规定的时间内，驾驶直升机寻找到隐藏在地面的标识（标识为长8m、宽2米的字母，且有颜色区分），然后根据目标隐藏的位置在地图上准确地做出标记。直10K科目成绩优越于对手，除了占了主场“地利”优势外，还得益于直10K先进的光电、火控和航电系统，以至于我们能够在规定时间完成任务，，也为最终的胜利奠定了基础。

　　“驾驶技巧”即飞行员要在规定的时间内，驾驶直升机做出规定特技动作。飞行员驾驶具有高机动性的直10K，真可谓是游刃有余，因而出色地完成了所有既定动作。

　　然后，举国热议直10K在“航空飞镖”国际军事比赛上大放异彩的同时，鲜有人知道一切光荣的背后，站着我们直升机人的身影，精彩的背后有诸多现场保障人员的付出，我们看不到他们每次起飞前的准备工作，每次飞行后的地面维护，看不到在训练场现场保障人员疾走如风的身影……

　　作为一名保障人员，我深知此次国际比赛责任重大，必须将直10K调整至最佳状态来迎接比赛。我们不惧外场惧紫外线强、昼夜温差大等艰苦的自然条件，不怕野外保障种种难题和重重困难，凭借着航空人的信念和丰富的外场保障经验、精湛的专业技术和认真的工作态度，确保了参训装备的完好率和出勤率。为了提高客户满意度，现场保障人员不仅要快速响应用户提出的各种需求，还必须快速定位故障原因。

　　除了进行一般技术保障工作，现场保障人员还要积极完成设备加装工作，做好与飞行员和机务沟通协调，实时了解装备的动态和状态，全力做好日常维护和实弹训练过程中的各项保障工作。

　　当然，现场技术保障也有解决不了的难题，在日常排故过程当中也遇到过“疑难杂症”，但远在千里之外的“远程技术保障团队”第一时间给以“火力支援”。我们从来不是一个人战斗，集全所之力，长直10K志气，直升机所各专业一直是直10K保障的坚实后盾!

　　当直10K在比赛场上炮火轰鸣的那一刻，我为自己是航空人而感到骄傲，为自己的事业而感到光荣。（直升机所 江安）